國產(chǎn)電動車“乘風(fēng)破浪”。

      最近有這樣一部劇:豆瓣評分飆到9.1,收視率峰值破3。線上引發(fā)眾多網(wǎng)友熱烈討論,話題不斷;線下各種劇中同款相繼走紅,《孫子兵法》、大嫂同款耳環(huán)、電動車等等更是霸占各大電商平臺熱賣榜,完美地詮釋了高開炸走,也引領(lǐng)了全民狂歡的局面。

      源:小紅書

      在劇中飾演“高啟強”的演員張頌文因為其精湛的演技火遍全網(wǎng),所騎的電動車也成功出圈,也就有了眾多關(guān)于電動車的熱梗,比如“2023想成功必須擁有電動車”、“怎么證明你是人生贏家?首先你得先有輛電動車”。

      源:小紅書截圖

      更是有不少網(wǎng)友聯(lián)想到曾經(jīng)的“黑道大哥”劉華強,也是靠一輛電動車闖天下,于是就有了“想要成為黑道大哥,你首先得有一輛雅迪電動車。”這也形成了病毒式的主動傳播態(tài)勢。

      01

      兩輪電動車有望出海獲得增量空間

      走在國內(nèi)的街道,最常見到的場景之一就是在城市的十字路口,成群結(jié)隊的電動車正在等待紅綠燈的變換,他們臉上帶著或是勞累一天的疲憊或是奔赴約會的憧憬,往幾公里以外的目的地前進。

      源:谷歌

      曾經(jīng)的中國有著“自行車大國”一稱,現(xiàn)在已然從“自行車大國”轉(zhuǎn)變?yōu)椤半妱榆嚧髧保@也意味著我國電動車市場競爭激烈,已經(jīng)是紅海市場。

      而國內(nèi)電動車市場經(jīng)歷長期發(fā)展,規(guī)模已經(jīng)成熟。各種設(shè)計和功能、價位的電動車,在具備性價比的同時也能滿足消費者在不同場景的出行需求,供應(yīng)鏈體系完善。

      源:谷歌

      所以這也給電動車出海營造更大的空間,依托國內(nèi)成熟的電動車生產(chǎn)環(huán)境,為電動車出海獲得增量空間,將電動車的浪潮襲向全球,電動車市場也將迎來新轉(zhuǎn)機。

      隨著目前海外市場的上升需求,很多電動車品牌嗅到商機,國內(nèi)品牌也順勢扎堆出海。但在全球經(jīng)濟一體化的形勢下,出海尋找增量已成為行業(yè)共識。


      02

      電動車出海盡顯先發(fā)優(yōu)勢

      雅迪科技集團成立于2001年,歷經(jīng)十多年的發(fā)展,現(xiàn)已成為電動車制作企業(yè)的龍頭老大,國內(nèi)市占率接近24%,見證了國內(nèi)不斷起伏的電動車市場,全球銷量多年穩(wěn)居第一。

      源:谷歌

      雅迪也是第一批出海的電動車企業(yè)之一,有數(shù)據(jù)顯示,目前雅迪產(chǎn)品出口海外上百個國家和地區(qū),全球用戶超過7000萬。在出海過程中雅迪一邊是通過國際巨星代言建立品牌的國際形象,快速占領(lǐng)消費者心智;另一邊通過線下產(chǎn)品本地化擴張當(dāng)?shù)厥袌觥?/span>

      雅迪作為中國電動車出海的典范,一直在洞察不同國家和地區(qū)之間用戶的差異化需求以及出行習(xí)慣,不斷探索海外市場,并獲得超多用戶的認可。


      03

      低碳出行推動電動市場發(fā)展

      多重因素正在推動電動車的海外市場發(fā)展,由于國內(nèi)電動車競爭激烈,無論是傳統(tǒng)的電動車品牌,還是新派的電動車品牌,都擁有各自不同的優(yōu)勢,這也導(dǎo)致電動車行業(yè)嚴重“內(nèi)卷”。

      而海外市場的電動車市場卻不像國內(nèi)競爭這么激烈,且市場滲透率并不算太高,因此對于國內(nèi)的電動車品牌,拓展海外市場是個不錯的選擇。而電動車逐漸成熟的趨勢也會影響到海外市場。

      源:谷歌

      現(xiàn)在諸多國家都在號召低碳出行,節(jié)能減排,所以很多國家都制定了相應(yīng)的政策以鼓勵大家綠色出行。比如在英國,一個符合標準的電動車會有500英鎊的折扣;在印度,購買電動車也會有折扣、貸款利息補助等獎勵,甚至購買兩輪電動車補貼可達售價的40%,法國政府為了推動大家選擇更加環(huán)保的出行工具,會給出高達4000歐元的補貼。

      令人感到欣喜的是不少電動車企業(yè)的出海之路都獲得了一定的成功,不止是雅迪,根據(jù)愛瑪財報顯示,2022年上半年,愛瑪國際業(yè)務(wù)收入為1.17億元,收入同比增長了111.69%。

      源:愛瑪財報

      小牛也有數(shù)據(jù)顯示,在2022年第三季度,小牛電動車海外市場銷量達57609輛,同比增長1059.8%。


      04

      寫在最后

      現(xiàn)如今,已經(jīng)有越來越多的電動車在布局出海,以尋求更多的市場增量,因此接下來各大電動車企業(yè)除了產(chǎn)品差異、性價比、產(chǎn)品優(yōu)勢等等參數(shù)外,為消費者提供個性化的出行需求,將會是下一個出海的必勝關(guān)鍵。

      而依靠國內(nèi)電動車供應(yīng)鏈的優(yōu)勢,未來智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方向是中國出海品牌的優(yōu)勢所在。中國智造正在走向全球影響世界,重塑全球電車格局,迎接屬于中國品牌出海的戰(zhàn)略新通道。

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