“京東物流在布局海外倉包括跨境物流時，它并不是在簡單的針對京東集團的一些國際業務再去做交付方面的設計，而是面向跨境電商行業內的一些企業同步去做開放，其實我們的目標還是希望可以做一體化的、整體的、開放的一個跨境解決方案。”
本期節目介紹
海外倉這個話題對跨境電商商家來說并不陌生，最為熟悉的非亞馬遜海外倉莫屬。
在中國的眾多企業中，京東物流將國際化倉儲列入了自己的版圖。京東物流已在五大洲設立超過110多個海外倉，原產地覆蓋達到100%。通過海外倉進行供應鏈前置，能夠避免增加商品不必要的物流成本，在原產地即開啟商品的溯源追蹤，也為打擊假貨和用戶的購物安全提供了保障。同時，京東物流海外倉也對外開放，幫助商家全球備貨。
這對于 Shopify 商家來說是一重大利好消息，試想一下，使用中國企業的海外倉服務，無論是在初始業務對接、中期業務開發磨合、還是后期客戶服務上，都解決了語言、地域和文化包括時差等各類問題。在這一期的播客節目中，我們將一一為大家揭曉。
本期精彩提前看：
- 京東海外倉目前布局與發展情況，覆蓋哪些國家和區域？
- 和亞馬遜海外倉相比，京東海外倉有哪些優勢？
- 跨境電商商家如何申請使用該服務？
點擊此處音頻，馬上收聽！
本期嘉賓介紹
本期節目我們邀請到了京東國際物流負責人李展鵬作為嘉賓，來和我們一同探討和分享京東海外倉業務的布局和發展態勢，以及該業務能夠如何助力跨境出海商家的發展和運營效率。
本期精彩節選
Q: 歡迎李總，可否先簡單介紹一下京東物流的海外倉業務，目前是在大力發展階段嗎？
展鵬: 京東物流其實在2014年就已經開始在布局海外物流，從買全球到賣全球，包括我們的整個集團，還是希望把海外的一些優質產品引到國內，包括同時把國內一些優質的品牌推廣到全球去。京東物流在布局海外倉包括跨境物流時，它并不是在簡單地去對于京東集團的一些國際業務再去做交付方面的設計，而是面向跨境電商行業內的一些企業同步去做開放，其實我們的目標還是希望可以做一體化的、整體的、開放的一個跨境解決方案。目前京東物流其實已經做了一些布局，分別是在亞太區，包括歐洲等國家，比如，在東南亞我們已經是整體進入了主要的一些那個東盟市場，包括印尼、泰國、馬來、越南。
目前京東物流對于海外倉其實是作為海外交付能力的一個核心基礎能力，從構建搭建到不斷地去做升級迭代。在未來我們還是希望在全球范圍內能夠搭建一個智能的交互網絡，基于以這個倉作為核心的供應鏈一體的新的解決方案。
Q: 和亞馬遜海外倉相比，京東海外倉有什么優勢？
展鵬: 從市場需求的視角來看，其實也有一些商家是是國內京東的平臺的合作商家。他們已經習慣了多年和國內企業合作，包括和京東物流合作，形成了日常響應的默契，我覺得從溝通方面來說是比較ok的。那么另外一方面的話，我覺得京東物流還是有沉淀下來的十幾年的物流運營經驗，其實整個京東物流的系統功能還是比較強大的，是可以去滿足商家在海外訂單方面的處理。所以在物流的管理方面，特別是在倉儲配送上，在全球范圍內，京東物流是第一且唯一可以做到在商流、物流一體化的交付方案和認知能力的，這個對于我們的商家朋友來說，是一個比較好的專業支持。
往期節目回顧
歡迎聽眾朋友通過喜馬拉雅關注本節目，馬上訂閱，可在每周四收到節目更新通知！
同時你也可以在蘋果播客(Apple Podcast)找到我們，期待你們的反饋。
如果您想參與我們的節目或深入探討，請在微信公眾號下發送“跨境電商大家談”獲得入群邀請。
京東物流常見問題
京東物流是否已將國際化倉儲列入了自己的版圖？
京東海外倉目前的布局與發展情況如何？
京東海外倉目前覆蓋哪些國家和區域？
和亞馬遜海外倉相比，京東海外倉有什么優勢？
文章為作者獨立觀點，不代表DLZ123立場。如有侵權,請聯系我們。( 版權為作者所有，如需轉載，請聯系作者 )
網站運營至今，離不開小伙伴們的支持。 為了給小伙伴們提供一個互相交流的平臺和資源的對接，特地開通了獨立站交流群。
群里有不少運營大神，不時會分享一些運營技巧，更有一些資源收藏愛好者不時分享一些優質的學習資料。
現在可以掃碼進群，備注【加群】。 ( 群完全免費，不廣告不賣課！)
