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      目前,中美之間的關稅貿易戰再次升級,美方就T86政策又做出大幅度調整,致跨境賣家成本暴漲!


      ?1?

      T86政策再度升級

      據最新公告,美國對中國出口的價值800美元以下商品的“小額免稅"政策做出大幅度調整:

      • 從價關稅稅率從 30% 提高到 90%。
      • 美國東部夏令時間5月2 日-6 月1日,每件小額包裹的關稅從 25 美元提高到 75 美元(6月1日后,每件小額包裹的關稅從 50 美元提高到 150 美元。)


      圖片

      (圖源:白宮官網)


      即從5月2日之后,原本符合最低限度豁免條件的物品,現均須繳納其價值90%或每件75 美元的關稅(2025年6月1日后增加到每件150美元)。

      對此,中方也表示絕不退讓,依舊會奉陪到底!


      中國駐美大使館發言人明確表示,施壓或威脅不是與中國打交道的正確方式,中國將堅定維護自身合法權益。




      ?2?

      跨境賣家面臨多重挑戰

      T86對跨境賣家的嚴重影響:

      T86小包政策曾是中國賣家打開美國市場的重要通道,特別是中小型賣家依靠低門檻、免稅、清關簡單的優勢,進行大量出貨。現在稅一上來,不但毛利空間被壓縮,整個出貨策略也得重新評估。

      這對大多數靠T86低成本模式存活的賣家來說,幾乎是“致命一擊”。

      “新政加快各類產品的市場供應調整,在高關稅下預計很多中小廠家會陸續退出。
      “由于美國加征關稅,他們的產品在美國市場的價格優勢已經不存在了。”

      據多位賣家反饋,接下來可能放棄美國市場,轉而尋找其他海外市場或回歸國內市場。


      關稅后,跨境賣家該如何應對?

      • 產品運營策略調整:大部份賣家在關稅后開始漲價,賣家們需要重新評估品成本,包括原材料、生產、運輸、關稅等所有費用,重新制定銷售價格。

      • 供應鏈調整:轉移生產至墨西哥、越南等地,利用區域貿易協定(如USMCA)降低關稅,但需滿足本地附加值要求(如墨西哥需60%以上)。
      • 物流模式調整:加大海外倉投入,通過拼箱運輸降低頭程成本,或采用交叉對接等物流策略,直接從其他國家發貨到美國。

        例如大賣安可創新表示,為緩沖短期內成本壓力,將依托公司已構建的全球物流(如美國等多地海外倉)加速向目標市場運輸并儲備貨物。

      • 產品與市場升級:利用自動化生產,調整供應鏈管理,以及加速布局東南亞、歐洲等新興市場的措施,來減少對單一平臺的依賴。


      當前局勢可以預見的是,新政必然會帶來物流等成本的上升,同時伴隨著各種連鎖負面反應,都給賣家運營帶來挑戰。

      賣家們需要重新調整產品和市場布局,提高產品附加值、加強品牌建設等方式來應對,讓自己的產品更具競爭力。





      - end -

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