海關總署：前11個月我國貨物貿易進出口39.79萬億元外貿實現平穩增長

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海關總署12月10日公布的最新數據顯示，今年前11個月，我國貨物貿易進出口總值39.79萬億元，同比增長4.9%，實現平穩增長。其中，出口23.04萬億元，同比增長6.7%；進口16.75萬億元，同比增長2.4%。

值得關注的是，11月我國貨物貿易進出口總值3.75萬億元，同比增長1.2%，月度進出口連續8個月保持增長。

11月外需冷熱不均

分貿易伙伴看，今年前11個月，我國與前四大貿易伙伴（東盟、歐盟、美國、韓國）的貿易總值均呈增長態勢。其中，與東盟貿易總值增長8.6%、與韓國貿易總值增長6.3%、與美國貿易總值增長4.2%。

出口方面，我國對東盟出口3.74萬億元，增長12.7%；對美國出口3.38萬億元，增長5.1%；對歐盟出口3.34萬億元，增長3.8%。

與10月相比，11月出口增速有所回落。民生銀行首席經濟學家溫彬團隊指出，11月外需冷熱不均。其中，美國Markit制造業PMI由48.5%上升至48.8%，韓國重回榮枯線50.6%，東盟由50.5%上升至50.8%，歐元區制造業PMI由46%下滑至45.2%，日本由49.2%下跌至49%。

11月我國出口環比變動也顯示出外需的“冷熱不均”。今年11月，我國對東盟出口3820億元，環比增長12.3%；對美國出口3364.7億元，環比增長1.7%；對歐盟則出口2920.5億元，環比減少5.2%。

多個機電產品出口量價齊升

從出口商品來看，今年前11個月，機電產品出口值增長8.4%，占出口總值比重進一步提升至59.5%。

其中，家用電器、集成電路、汽車（包括底盤）、船舶、液晶平板顯示模組等重點商品出口均實現量價齊升，前11個月出口額分別增長15.5%、20.3%、16.9%、65.3%和10.7%。

作為當前中國出口的新名片，中國汽車在海外市場的份額進一步提升。乘用車市場信息聯席會（下稱乘聯會）數據顯示，在目前海外可統計到的主流市場中，自主品牌新能源汽車的海外市場總體表現持續走強。中國自主品牌新能源車在海外市場份額已從2021年的1.8%上升至今年前10個月的9.6%。

同時，乘聯會也指出，作為與純電動零碳車型對應的燃油車大類，在海外燃油車市場競爭中，自主汽車品牌的插混車型依托低油耗、長續航的優勢，在海外市場分流燃油車的表現也日益突出。

進口商品中，鐵礦砂、煤和天然氣前11個月進口量均有所增加。其中，進口鐵礦砂11.24億噸，增加4.3%；煤4.9億噸，增加14.8%；天然氣1.2億噸，增加12%。

出口方面，今年前11個月，機電產品出口13.7萬億元，增長8.4%，占同期我國出口總值的59.5%。集裝箱、農業機械出口分別增長108.7%、23.1%；船舶、摩托車出口分別增長65.3%、24.8%；平板顯示模組、自動數據處理設備及其零部件出口分別增長20%、11.4%。

進口方面，今年前11個月，能源產品、礦產品進口量分別增加6.3%、4.3%；機電產品進口6.35萬億元，增長7.5%，其中航空器零部件、電子元件分別增長13.7%、10.5%。

分區域看，前11個月我國與主要貿易伙伴進出口值均保持增長。東盟為我國第一大貿易伙伴，我國與東盟貿易總值同比增長8.6%；歐盟為我國第二大貿易伙伴，中歐貿易總值同比增長1.3%；美國為我國第三大貿易伙伴，中美貿易總值同比增長4.2%；韓國為我國第四大貿易伙伴，中韓貿易總值同比增長6.3%。同期，我國對共建“一帶一路”國家合計進出口18.74萬億元，同比增長6%。

海關總署統計分析司司長呂大良表示，近期國務院出臺了《關于促進外貿穩定增長的若干政策措施》，商務部、海關總署等部門也推出了加快內外貿一體化發展、進一步優化口岸營商環境、促進企業通關便利等具體措施。“隨著外貿領域存量和增量政策協同發力，全年外貿可望平穩收官，實現質升量穩目標。”

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