美國弗吉尼亞州擁有美國東海岸最廣闊的鐵路網絡,與諾福克南方鐵路公司(Norfolk Southern)和 CSX 鐵路公司(CSX)兩家一級鐵路合作伙伴(Class I rail partners)合作,支持無縫貨物運輸。
弗吉尼亞港(Port of Virginia)
弗吉尼亞港位于美國東海岸中心地帶,是美國東海岸最深的深水港口,也是美國第六大集裝箱貨運中心,
該港由弗吉尼亞港務局 VPA(Virginia Port Authority)管理,VPA 前身是弗吉尼亞州港務局(Virginia State Ports Authority),該局是 1952 年成立的美國聯邦機構,負責運營漢普頓錨地港口(Hampton Roads harbor)的港口碼頭。
美國于 1986 年立法的《水資源法案》(Water Resources Act of 1986)是一項聯邦成本分攤計劃(Federal cost-sharing initiative),旨在疏浚美國所有主要河道和水道。漢普頓錨地港口(Hampton Roads harbor)成為新立法下第一個開始疏浚的港口,目的是將出港航道從 45 英尺加深到 50 英尺,該項目于 1988 年在美國陸軍工程兵團(U.S. Army Corps of Engineers)的幫助下完成。
弗吉尼亞港海運碼頭
弗吉尼亞港務局( Virginia Port Authority)的業務由弗吉尼亞國際碼頭有限責任公司 VIT(Virginia International Terminals, LLC)提供,為了管理合并后的海運碼頭業務,VIT 于 1982 年成立,該公司是一家由弗吉尼亞港務局 (VPA) 全資擁有的單一成員有限責任公司(Single-member limited liability company)。VIT 不僅使 VPA 設施的運營系統化,還提高了貨物運輸效率,加強了港口的營銷計劃(Marketing program)。
弗吉尼亞港海運碼頭位置弗吉尼亞港的主要設施是四個海運碼頭,均位于漢普頓錨地港口(Harbor of Hampton Roads),分別是:
諾福克國際碼頭 NIT(Norfolk International Terminals),弗吉尼亞國際門戶 VIG(Virginia International Gateway),紐波特紐斯海運碼頭 NNMT(Newport News Marine Terminal)以及樸茨茅斯海運碼頭 PMT(Portsmouth Marine Terminal)。另外,還有 2 個衛星碼頭(Satellite terminals),一個多式聯運集裝箱轉運設施 VIP(Virginia Inland Port)以及一個提供駁船服務的里士滿海運碼頭 RMT(Richmond Marine Terminal)。
諾福克國際碼頭(Norfolk International Terminals)
諾福克國際碼頭 NIT 由弗吉尼亞港務局 VPA(Virginia Port Authority)所有,弗吉尼亞國際碼頭公司 VIT 負責運營。
諾福克國際碼頭(Norfolk International Terminals)NIT 是弗吉尼亞港最大的碼頭,也是 VPA 兩個主要集裝箱碼頭之一,位于 Norfolk, Virginia,總占地面積 567 英畝,共 5 個泊位,年碼頭吞吐量達 360 萬標準箱(3.6M TEUs)。碼頭分為 3 個不同的部分:北航站樓(North terminal)、南航站樓(South terminal)和中央鐵路貨場(Central Rail Yard)。
NIT 最初是諾福克市(Norfolk)于 1965 年購買的一個剩余軍事基地(Surplus Army base)。弗吉尼亞港務局于 1972 年 7 月 1 日利用國會撥款的 1200 萬美元從諾福克市收購了 NIT。
弗吉尼亞國際門戶(Virginia International Gateway)
弗吉尼亞國際門戶碼頭 VIG 是 VPA 的兩個主要集裝箱碼頭之一,位于 Portsmouth, Virginia,總占地面積 576 英畝,能夠同時支持三艘超大型集裝箱船 ULCVs(Ultra large container vessels ),年吞吐量達 220 萬標準箱(2.2M TEUs)。
弗吉尼亞國際門戶碼頭(Virginia International Gateway)弗吉尼亞國際門戶碼頭 VIG 由 Alinda Capital Partners 私人擁有,由弗吉尼亞港務局 VPA 承租,并由弗吉尼亞國際碼頭公司運營(Virginia International Terminals, Inc.)。
2010 年,VPA 與總部位于荷蘭的 APM Terminals 簽訂了一份為期 20 年的租賃協議,APM Terminals 是一家全球性的港口、碼頭和內陸服務運營商,是丹麥 A.P. 穆勒-馬士基集團(A.P. Moller-Maersk Group)旗下的一個獨立業務部門,APM Terminals 弗吉尼亞碼頭的加入意味著,自 2010 年 7 月起,漢普頓錨地港口的所有海運集裝箱碼頭均由 VPA 統一管理。
2014 年 8 月,樸茨茅斯的 APM Terminals Virginia 碼頭出售完成。這座占地 576 英畝、高度自動化的集裝箱碼頭被美國基礎設施投資公司 Alinda Capital Partners 和英國養老基金 Universities Superannuation Scheme Ltd. 收購。2016 年,Alinda 和 VPA 簽署了一份為期 49 年的租約,VPA 根據租約運營該碼頭。
紐波特紐斯海運碼頭(Newport News Marine Terminal)
紐波特紐斯海運碼頭 NNMT 由弗吉尼亞港務局 VPA(Virginia Port Authority)所有,由弗吉尼亞國際碼頭公司(Virginia International Terminals, Inc.)運營。
紐波特紐斯海運碼頭(Newport News Marine Terminal)NNMT 位于 Newport News, Virginia,占地 165 英畝,是 VPA 主要的散雜貨(Breakbulk)和滾裝貨物(Roll-on/Roll-off)處理設施,提供 60 英畝的外部存儲空間和 968,000 平方英尺的室內存儲空間。
切薩皮克和俄亥俄鐵路公司(Chesapeake and Ohio Railway)一直是 NNMT 的運營商,直到 1982 年,VPA 董事會授權 VIT 接管運營。
樸茨茅斯海運碼頭(Portsmouth Marine Terminal)
樸茨茅斯海運碼頭 PMT 位于 Portsmouth, Virginia,占地面積為 219 英畝(0.89 平方公里)。共 3 個泊位(集裝箱、散雜貨和滾裝貨物)。碼頭的主航道水深 45 英尺。碼頭配有 20,100 英尺(6,100 米)長的鐵路軌道、六臺集裝箱起重機(Container cranes)和一臺龍門起重機(Gantry crane)。
PMT 大部分建在填海土地上,其中包含修建中城隧道時挖出的材料。該碼頭最初是為 Pinner's Point 服務的鐵路公司所擁有的港口。弗吉尼亞州港務局(Virginia State Ports Authority)購買了該設施(Facility),但在 1965 年將其部分租給了樸茨茅斯市(City of Portsmouth)。
到 1971 年,PMT 已發展成為一個擁有兩個泊位的傳統普通貨物海運碼頭(Conventional two-berth general cargo marine terminal)。同年,VPA 以大約 741.8 萬美元的價格購買了樸茨茅斯對該設施的權益。
1975 年,VPA 和樸茨茅斯達成協議,允許 Sea-Land Service, Inc. 在 PMT 的土地上建造一個碼頭;新設施使用了大約三分之一的可用空間。
為了充分利用美國東海岸的海上風電機遇和供應鏈發展,弗吉尼亞港已采取措施重新調整樸茨茅斯海運碼頭 (PMT) 的使用。弗吉尼亞港正在將 PMT 改造成 OSW 能源樞紐(OSW Energy Hub),以支持 Dominion Energy 的弗吉尼亞沿海海上風電 CVOW 項目(Coastal Virginia Offshore Wind)。該項目投資 2.2 億美元,預計于 2025 年初完工。
弗吉尼亞內陸港(Virginia Inland Port)
弗吉尼亞內陸港 VIP 位于弗吉尼亞州北部的弗朗特羅伊(Front Royal, Virginia),占地面積 161 英畝(0.65 平方公里)。
弗吉尼亞內陸港(The Virginia Inland Port)這座耗資 1000 萬美元的多式聯運集裝箱轉運設施(Intermodal container transfer facility)于 1989 年投入使用,地處美國 81 號州際公路(U.S. Interstate 81)和美國 66 號州際公路(U.S. Interstate 66)交匯處附近,將弗吉尼亞港的業務范圍向內陸擴展了 220 英里(350 公里),可便捷通往美國華盛頓特區、馬里蘭州、特拉華州、西弗吉尼亞州、俄亥俄州、賓夕法尼亞州和紐約州的市場。
里士滿海運碼頭(Richmond Marine Terminal)
弗吉尼亞港務局 VPA 租賃了弗吉尼亞國際門戶(Virginia International Gateway)和里士滿海運碼頭(Richmond Marine Terminal)。
里士滿海運碼頭(Richmond Marine Terminal)里士滿海運碼頭 RMT 提供駁船服務(Barge Service),占地 121 英畝,地理位置優越,可輕松為弗吉尼亞州中西部的客戶提供服務,通過三艘駁船的輪流作業,總運力達 500 FEU,RMT 在海洋和內陸碼頭之間提供頻繁的簡化服務,每周可提供服務六天。
以上便是美國弗吉尼亞港(Port of Virginia)及集裝箱碼頭介紹。
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