率先實現區域通關一體化,開展“船邊直提”“抵港直裝”改革,建立重點企業、重點物資通關綠色通道……京津冀協同發展上升為重大國家戰略以來,三地在對外貿易領域推動優勢互補,加強合作,攜手共進,進出口規模不斷邁上新臺階。記者從天津海關獲悉,京津冀地區進出口值從2014年的3.74萬億元增長至2023年的5.03萬億元,增幅達34.4%。 數據顯示,2019年,京津冀進出口規模首次超過4萬億元,2022年站上5萬億元臺階。貿易結構持續優化,2023年實現一般貿易進出口4.12萬億元,比2014年增長49.4%,產業升級成效進一步顯現,也反映出企業直接參與國際貿易能力的提升;隨著新興貿易業態的快速發展,保稅物流2023年進出口值達4716.7億元,比2014年增59.4%。 2023年,中國成為全球最大汽車出口國,從京津冀地區出口情況來看,汽車在各類產品中表現突出,去年出口值達601億元,比2014年增長3.6倍。在進口方面,京津冀進口總值從2014年的2.82萬億元增至2023年的3.72萬億元,原油和機電產品的進口值位居前列,去年,二者合計占京津冀進口總值的55.9%。 10年間,京津冀地區的貿易“朋友圈”不斷擴大,對共建“一帶一路”國家進出口值從2014年的2萬億元增至2023年的2.52萬億元,增長26.1%。其中,民營企業活力顯著增強,進出口值從2014年的5084.9億元增長至2023年的1.11萬億元,大幅增長118.6%。
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