率先實現區域通關一體化，開展“船邊直提”“抵港直裝”改革，建立重點企業、重點物資通關綠色通道……京津冀協同發展上升為重大國家戰略以來，三地在對外貿易領域推動優勢互補，加強合作，攜手共進，進出口規模不斷邁上新臺階。記者從天津海關獲悉，京津冀地區進出口值從2014年的3.74萬億元增長至2023年的5.03萬億元，增幅達34.4%。

數據顯示，2019年，京津冀進出口規模首次超過4萬億元，2022年站上5萬億元臺階。貿易結構持續優化，2023年實現一般貿易進出口4.12萬億元，比2014年增長49.4%，產業升級成效進一步顯現，也反映出企業直接參與國際貿易能力的提升；隨著新興貿易業態的快速發展，保稅物流2023年進出口值達4716.7億元，比2014年增59.4%。

2023年，中國成為全球最大汽車出口國，從京津冀地區出口情況來看，汽車在各類產品中表現突出，去年出口值達601億元，比2014年增長3.6倍。在進口方面，京津冀進口總值從2014年的2.82萬億元增至2023年的3.72萬億元，原油和機電產品的進口值位居前列，去年，二者合計占京津冀進口總值的55.9%。

10年間，京津冀地區的貿易“朋友圈”不斷擴大，對共建“一帶一路”國家進出口值從2014年的2萬億元增至2023年的2.52萬億元，增長26.1%。其中，民營企業活力顯著增強，進出口值從2014年的5084.9億元增長至2023年的1.11萬億元，大幅增長118.6%。