外貿(mào)客戶更愿意選擇工廠還是貿(mào)易公司？
外貿(mào)客戶在選擇工廠還是貿(mào)易公司作為供應鏈合作伙伴時，取決于多個因素，包括業(yè)務需求、產(chǎn)品類型、合作目標以及客戶的優(yōu)先考慮因素。如果客戶有較高的定制需求，或者希望更直接地控制生產(chǎn)過程，他們可能更傾向于選
品牌出海
歐美與東南亞哪個市場更有前景？
外貿(mào)行業(yè)溝通交流群↓↓↓東南亞市場在經(jīng)濟增長潛力、消費者購買力、市場需求和政策環(huán)境等方面表現(xiàn)出較強的吸引力，特別是對于那些希望開拓新興市場、實現(xiàn)快速增長的企業(yè)來說。然而，東南亞市場也存在文化差異
「出海革新者」破解效果難題，宜選通過技術創(chuàng)新獲 4.7 倍追加投放
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一模一樣的產(chǎn)品，老外為什么非要去獨立站買？
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陣地經(jīng)營，快手汽車營銷最后一塊版圖
全國有近百萬4S店銷售小哥和二網(wǎng)經(jīng)銷商/車經(jīng)紀人，這兩個群體構成快手汽車銷售原生網(wǎng)絡。而頭部主機廠的經(jīng)銷商賬號在快手滲透率已超過50%。在沒有品牌方參與，平臺也沒有干預的情況下，完成了大規(guī)模的新車銷
外貿(mào)新手不建議碰這些國家
第一類“收款火葬場”：錢發(fā)出去，款收不回?典型國家：巴基斯坦、孟加拉國、阿爾及利亞?這些國家的客戶可能訂單爽快、溝通順暢，但“付款環(huán)節(jié)”的坑足以讓新手血本無歸——不是客戶不想付，而是“
《電商進化錄》- 電商的12個核心原則
《電商進化錄》分享，第二篇：電商的12個核心原則無論什么事情，原則的重要性不言而喻。電商也一樣，核心原則是基礎，建立在穩(wěn)定基礎上的電商生意會更牢固。1你的生意不是獨一無二的你的產(chǎn)品可能是獨特的，但是生意模式不是。作者舉了幾個例子：有的人說自己的產(chǎn)品不太適合
萬字長文：柔性供應鏈是偽命題嗎？
最近因為限電限產(chǎn)等等一系列的問題，聚光燈又突然打在了工廠身上。小貓之前在很多文章里寫過，品牌最終的壁壘還是產(chǎn)品，啥叫產(chǎn)品呢？所以很多朋友又開始討論起柔性供應鏈的話題。說實話，這個詞兒并不新，但今年又隨
