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每到銷售旺季，爆單是幾乎每個跨境電商的愿望，但享受過訂單迅猛增長的喜悅之后，如何快速的分發掉這些徒增的訂單就成了不少賣家的難題。
針對銷售旺季可能爆倉的情況，跨境電商應該如何避免呢？今天我們就來詳細談一談。圖源：Pexels
通俗點來講，“爆倉”就是指由于訂單的增多和堆積，導致貨物積壓，倉庫已經裝不下了。除開旺季貨物暴增，惡劣的天氣、網站系統故障、清關遲滯查驗率高以及供貨商發貨問題，這些都是旺季爆倉的主要原因。這些因素，最終傷害到賣家的業績增長，降低用戶的良好的購物體驗以及信賴。最早的爆倉問題，其實在早年前的黑色星期五大促上發生過，美國多家快遞公司發生爆倉，導致許多消費者在圣誕節來臨之前，都無法收到心儀的產品。為了應對這個問題，很多物流公司采用借用車輛和臨時召集員工，結果造成企業運轉成本上漲，雖然訂單增加，卻導致企業虧損這一局面。
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因此，不少物流公司在旺季甚至直接發出“旺季不接單”的通知，避免旺季爆倉的問題。其實在每年的旺季，爆倉現象幾乎都會出現，貨代或賣家都會頻繁接到郵政發出的停止收貨的緊急通知。倉庫積壓、無法轉運，或者已經交付郵政的包裹遲遲無法上網，或上網后軌跡無更新，導致有些平臺賣家不得不承受被物流時效政策處罰的風險。旺季爆倉一旦發生，賣家的服務質量就會大打折扣，客戶也會大量流失。針對這種情況，跨境電商賣家應該如何解決呢？圖源：Pexels
控制發貨量可以減少“爆倉”的損失，賣家根據實際銷量做出判斷，在預估銷量的基礎上稍微增加。不要為了獲取一時的效益而因小失大，大量發貨只會有害無利。應用條形碼的編碼、打印、掃描等技術、條形碼是重要的信息跟蹤識別技術，且發展成熟，成本較低，應用條形碼的相關技術能很好地對快件或包裹進行高效分揀。現在是科技高速發展的時代，我們可以采用電腦控制系統下的機械化自動化技術，在電腦系統上安裝相關的控制操作軟件，采用設備接口技術，光電技術等實現條形碼的自動掃描，分揀關卡的開關運行和傳送帶的自動導向等機械自動化，這是自動分揀系統的中樞神經。
在銷售旺季海關的查驗會更加嚴格，且效率比較高。賣家走貨時不能松懈，該提供的資料一定要提供，該做商檢就做商檢，該走的流程和程序一定要走，如果因此導致損失或者丟失客戶就得不償失了。海外倉是解決物流爆倉問題的關鍵。物流問題要想得到根本的解決，就必須做海外倉。如果做了海外倉，貨物首先避開了頭程的一些問題，使得整個運輸再堵也不會影響到妥投時效。
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一般情況下，我們出大件貨比較少，所以我們可以把新品的產品尺寸填在大貨件的產品尺寸內，然后貨物將會裝入大貨件倉庫。貨物運輸的方式也是緩解“爆倉”壓力的重要因素。對于季節性、節日性及交貨期時間比較緊張的產品，賣家可優先選擇空運；而對于時效性要求不高的貨物，賣家可以提早通過海運方式將貨物發往目的國。賣家要根據實際情況，做出運送方式的安排。
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