近日，標普全球市場情報公司發布最新報告顯示，今年3月美國大型公司破產申請數量達188起，較去年同期139起大幅攀升，創下2010年以來新高。與此同時，一個更為嚴峻的預警正在發出。

全球知名貨代Flexport首席執行官Ryan Petersen發出警告："若美國不改變對華激進關稅政策，到2025年可能有數百萬家美國小企業面臨破產。"

▍產業鏈控制權轉移與長期經濟風險

近日，3C配件領軍企業綠聯科技發布2024年度財報。數據顯示，公司全年實現營收61.70億元，同比增長28.46%；歸母凈利潤達4.62億元，同比增長19.29%，展現出強勁的增長勢頭。

從產品結構來看，"老三樣"依然是營收主力軍。其中充電類產品貢獻23.49億元，占比38.08%；傳輸類產品收入17.52億元，占比28.40%；音視頻類產品創收10.60億元，占比17.19%。此外，存儲類和移動周邊產品分別實現營收3.91億元和5.19億元。

值得關注的是，綠聯科技在渠道布局上顯現出明顯的"線上優勢"。線上渠道占總營收的75.10%，其中亞馬遜平臺貢獻了35.01%的份額。在市場分布方面，海外市場表現亮眼，收入占比高達57.44%，主要集中在亞太和歐美地區。

自2020年以來，綠聯科技營收規模從27億元攀升至61億元，實現跨越式發展。業內分析認為，公司準確把握智能手機續航、電腦輕薄化等科技趨勢，精準對接市場需求是其成功關鍵。

去年7月，綠聯科技登陸深交所創業板，目前總市值約154億元。作為3C配件行業的新星，其未來發展令市場充滿期待。

近日，美國亞馬遜平臺掀起一場由賣家發起的集體抗議活動。在關稅成本激增的壓力下，賣家們聯合要求平臺調整"黃金購物車"（Buy Box）政策，以維護自身定價權益。

據悉，美國電商企業家Brandon Fishman已發起"亞馬遜取消購物車限制"的請愿活動。他指出，購物車功能推動了平臺絕大多數銷售，但目前的算法機制將懲罰因成本上漲而提價的賣家，導致他們失去購物車資格，陷入"提價即失購物車、不提價則虧損"的困境。

數據顯示，亞馬遜平臺約80%的銷售來自購物車轉化。一位家居用品賣家透露，新關稅致使成本增加25%，在利潤本就微薄的情況下，維持原價將導致每單虧損。數字營銷公司業務總監David Cassarino表示，當前政策阻礙賣家快速應對關稅變化，最終損害整個平臺生態。

面對困境，部分賣家已開始轉向沃爾瑪、獨立站等渠道分散風險。與此同時，業內人士建議賣家應從價格競爭力、庫存管理、防跟賣等多個維度著手，努力保住購物車權限。

目前，亞馬遜尚未對此次請愿作出明確回應。在全球貿易局勢持續動蕩的背景下，這場"購物車之爭"的結果，將直接影響眾多跨境電商的生存發展。