2023上海國際車展媒體報告
美通社母公司Cision通過全球媒體監(jiān)測工具的數(shù)據(jù)分析，推出了《2023上海國際車展媒體報告》，通過本報告，您可以快速了解2023上海車展的傳播熱點與趨勢。
文件介紹
2023上海車展的全球媒體可見度
由于新冠疫情的影響，2022北京車展被取消。 這也助推2023上海車展的媒體興趣獲得大幅 增長。 相比2021上海車展，2023上海車展的全球 媒體可見度增長超過了32％。
熱點與趨勢——國際 VS 中國
2023上海車展展示了新能源汽車的顯著增長，其中150款新車型中有92款為電動汽車。智能和數(shù)字化功能如智能駕駛芯片、激光雷 達和智能座艙正在成為標準配置。中國本土汽車品牌在高端市場領(lǐng)域取得進展，如比亞迪推出的高端車型仰望系列。2022年中國乘 用車品牌的市場份額達到了49.9%。
國際汽車制造商強調(diào)他們對中國市場的承諾, 將專注于打造——In China And For China產(chǎn)品。本次車展多家國際汽車品牌的海外 高管們出席，這凸顯了中國市場的重要性。同時，自動駕駛技術(shù)成為重點，華為和小鵬汽車等公司展示了他們的最新技術(shù)，而比亞 迪公司的一位高管對實現(xiàn)全自動駕駛?cè)猿謶岩蓱B(tài)度。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要公司出現(xiàn)在本次車展上，其中，博世、康寧、華為、寧德等一系列汽車技術(shù)和供應(yīng)鏈公司展示了他們最新的技術(shù)。
本次車展一定程度上提升了市場信心和促進汽車消費，不過特斯拉的缺席引起了媒體的注意，有些人將其歸因于缺乏產(chǎn)品發(fā)布以及在
2021年上海國際車展上一名不滿意的特斯拉車主的抗議。另外本次車展上某知名品牌的展臺也引發(fā)了輿論風(fēng)暴
?文件著作權(quán)歸原作者所有。本站所有文件均來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供學(xué)習(xí)使用，請支持正版！
網(wǎng)站運營至今，離不開小伙伴們的支持。 為了給小伙伴們提供一個互相交流的平臺和資源的對接，特地開通了獨立站交流群。
群里有不少運營大神，不時會分享一些運營技巧，更有一些資源收藏愛好者不時分享一些優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)資料。
現(xiàn)在可以掃碼進群，備注【加群】。 ( 群完全免費，不廣告不賣課！)
